2022年6月8日，由城交院牽頭完成的“軌道交通鋼-混組合獨柱車站抗震關鍵技術及工程應用”科技創新成果順利通過了中國交通運輸協會組織的成果評價鑒定會，經專家組鑒定，整體上達到國際先進水平，其中一個創新點達到國際領先水平。
本次會議評價委員會由中國工程院盧春房院士領銜，以及來自北京、武漢等地勘察設計大師及行業知名專家組成。集團院士辦、城交院等相關人員參加了會議。
城交院副總工陳慧代表課題組匯報了科技成果的特點、難點及創新點，評審專家組聽取了課題成果匯報，查閱了有關資料，并對關鍵技術問題進行了質詢和討論，集團副總工兼城交院總工呂剛、城交院副總工陳慧、劉建友等針對專家提出的問題，展開了詳細深入的解釋說明。
經充分研究討論，與會專家一致認為科技成果技術先進、創新性強，項目組通過理論分析、精細化數值模擬、整體模型振動臺試驗等研究方法，對軌道交通鋼混組合獨柱車站結構體系、關鍵構造、高烈度區抗震等關鍵技術及工程應用進行了研究，取得了三大創新成果，研究成果在蕪湖市軌道交通1號線及2號線一期工程、汕頭跨座式單軌試驗線工程中得到廣泛應用，取得了顯著的社會經濟效益和環境效益，具有較好的推廣價值。項目研究成果總體上達到國際先進水平，其中構建的跨座式單軌鋼-混組合獨柱車站體系達到國際領先水平。
集團院士辦、科技處、城交院對本次成果評價非常重視，多次組織專家召開成果咨詢會，提出寶貴的意見，會前課題組精心準備了匯報材料，集團副總工兼城交院總工呂剛、城交院副院長馬福東帶領課題組提前給院士及各位專家進行了匯報，確保了本次科技成果評價會議順利召開，實現了預期目標。